0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Yarın açılışı yapılacak 1915 Çanakkale Köprüsü, kentin taşını toprağını altına çevirdi. Birçok bölgede satılık bir metrekare arsa bile kalmadı. Yatırımcılar tarlaları kapışıyor. OSB’ler % 100 doldu

 1915 Çanakkale Köprüsü yarın açılıyor. Sabah gazetesinde yer alan habere nazaran yapım basamağında bölgede arazi satışlarına rekor kırdıran köprü, inşaatın başladığı 2017’den bu yana adeta kenti ihya etti. Arazi ve arsa fiyatlarının yüzde 500-600 arttığı kentte birçok bölgede satılık bir metrekare arsa bile kalmadı. İmar müsaadesi olmamasına karşın yatırımcılar tarlaları bile kapış kapış almaya devam ediyor. Bilhassa yazlık bölgeler katlanan fiyatlara karşın büyük talep görüyor. Köprüyle birlikte İstanbul ve Avrupa ile temas mühleti iki saate düşen Çanakkale, sanayi yatırımcılarının da akınına uğradı. Çanakkale Köprüsü’ne 14 kilometre mesafedeki Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) doluluk yüzde 100’e ulaştı. OSB idaresi 440 bin metrekarelik bir genişleme alanını daha yatırımcıya açtı. Üretim aşamasındaki Ezine Besin İhtisas OSB’ye de talep artmış durumda. Çanakkale OSB Başkanı Fahrettin Ersoy, “OSB’de 67 parselimiz doldu. Merkez OSB’de yeni genişleme alanı yaptık, orası da doldu. Kağıt kesiminde bir yatırımcı 250 bin metrekare yer istedi” dedi.

YABANCILAR DA GELİYOR
Köprünün açılmasıyla Yunanistanİpsala’ya 1.5 saatte, İstanbul Havalimanı’na 2.5 saatte gidilebileceğini anlatan Ersoy, “Çanakkale ulaşılabilir bir yer oldu” diye konuştu. Çanakkale Sanayi ve Ticaret Odası Lideri Selçuk Semizoğlu ise “Yerli ve yabancı yatırımcı Çanakkale’de yatırım yapmayı gündemine aldı” dedi. Bir yılda yatırımcı talebinin yüzde 30’un üzerinde arttığını anlatan Fahrettin Ersoy, “17-18 parsel son bir yılda satıldı. İçlerinde Belçikalı yatırımcılar da var. Köprü açılınca bölgenin ihracatına da olumlu yansıyacak” dedi. TSO Lideri Semizoğlu da, “Sadece OSB’lere değil bağımsız bölgelere de büyük bir yatırım iştahı var” dedi. Köprünün Çanakkale’yi ulaşım sorunundan ötürü ilgi görmeyen bir kent olmaktan kurtardığını anlatan Semizoğlu, şunları söyledi: “Feribot kuyrukları hem turizm hem de sanayi manasında kentimize büyük kayıplar verdi. Çanakkale üzere verimli topraklara sahip kentimizde üretilen eserler yaşanan nakliye meşakkati nedeniyle bozuluyordu. Artık zerzevat ve meyvelerimizin yanı sıra bölgede üretilen et ve süt eserleri de süratle nakliye etme imkânına kavuşacak.” Bu yatırımın yalnızca Çanakkale için değil Ege ve İç Ege’deki kentler için de büyük kıymet taşıdığını anlatan Semizoğlu, yabancı lojistik devlerinin de kentte yatırım için yer arayışlarının sürdüğünü anlattı.

YAZLIĞA İLGİ ARTTI
Köprü ile birlikte Çanakkale’nin en büyük handikapı olan ulaşım probleminin ortadan kalkması konutlara da ilgiyi artırdı. Çanakkale merkezin yanı sıra Gelibolu ve civar yerleşim yerlerinde konut fiyatları iki üç katına çıkarken, en büyük fiyat artışı ise yazlık meskenlerde oldu. Bilhassa Saroz bölgesindeki yazlıklara büyük ilgi olduğunu söyleyen Bora Emlak’ın sahibi Alper Kavaklıoğulları, “İstanbul’da oturan birinin cuma günü çıkıp 1.5-2 saatte yazlığında olacak olması bölgenin cazibesini artırdı. Bu nedenle Saroz’daki yazlıkların fiyatları 500 bin liralardan 1.5-2 milyona kadar çıktı” dedi. Burhanlı Köyü Muhtarı Sezer Danabaş ise bilhassa site içerisinde yer alan denize sıfır pozisyondaki konut fiyatlarının 2 milyon liraya dayandığı bilgisini verdi. Pandemiyle birlikte uzaktan çalışmanın birçok şirkette kalıcı hale gelmesiyle Çanakkale’nin de popülaritesinin arttığını söyleyen Remax Çanakkale Şubesi Ofis Sahibi Aytek Topuzoğlu, “İstanbul’a ulaşımın kolaylaşması nedeniyle konut satışlarında da büyük bir hareket yaşanıyor” diye konuştu. Emeklilerin yanı sıra birçok profesyonelin Çanakkale’ye yerleşmeye karar verdiğini anlatan Topuzoğlu, apartmanlarda m2 fiyatlarının 5 binden 10 bin TL’yi çıktığını söyledi. Topuzoğlu, şunları kaydetti: “Şehir merkezinin yanı sıra Dardanos ve Güzelyalı üzere merkeze çok uzak olmayan yazlık bölgelere de yüksek talep var. Buralarda metrekare fiyatları 17 bin liraya kadar çıkıyor.”

KÖYDE SATILIK YER KALMADI
Köprünün ayağının bulunduğu Sütlüce Köyü’nün muhtarı Recep Ber, köprünün temelinin atıldığı günden bu yana fiyatların yüzde 500-600 civarında arttığını söyledi. Ber, köylerinde satılık bir yer kalmadığını söyledi. Köy merkezine yaklaştıkça arsa ve arazi fiyatlarının arttığını söyleyen Bayırköy Muhtarı Cevdet Dağbaşı ise “Köprünün açılacak olması tekrar yatırımcıların ilgisini artırdı. 800 m2 arazi çok yakında 500 bine satıldı. 1.300 m2 yere 1 milyon lira istiyorlar. Kentimiz ekonomik olarak çok güçlenecek” diye konuştu.

HALK ŞAD
Çanakkale’nin gerdanlığına kavuşmasına artık yalnızca saatler kala 1915 Çanakkale Köprüsü için heyecanlı bekleyiş başladı. Şenlik alanına çevrilen kentin çeşitli noktaları bayraklarla donatıldı. Halk, “Çile devri bitti artık nefes alacağız” dedi.
Ali Akbal (45): Gelibolu’dan Çanakkale merkeze gitmek kışın olumsuz hava kaideleri yüzünden yazın ise tatilcilerin gelmesiyle gemiyle karşıya geçmek eziyet olurdu. Artık artık köprü yapıldı çektiğimiz zahmet sona erdi, dakikalar içinde karşıya geçebileceğiz. Bu hizmeti gerçekleştirenlere çok teşekkür ediyoruz. Yıllardır bir özlemdi, Gelibolu’ya yakışır bir eser oldu.
İbrahim Şarlak(52): Köprü bizim işlerimizi çok kolaylaştıracak. Antalya’dan eser getirirken 24 saat feribot sırası beklediğimizi biliyorum. Çok zorluk çekiyorduk. Beşerler feribot sırasında perişan oluyordu, işlerimiz aksıyordu. Vakitten önemli manada tasarruf olacak.
Atila Güçlü (53): Köprünün yapılmasından çok keyifli oldum. Hava patlarsa 1 gün feribot kuyruğu beklerdik. 15 kilometreye varan kuyruklar olurdu. Gelibolu’dan Lapseki’ye geçmek de 5 saati buluyordu. Köprü yapılınca olay çok kolaylaştı.